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zoom RSS 自動車の 個人輸入 おさらい B

<<   作成日時 : 2010/06/18 18:15   >>

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 こんにちは いつまでも 知りたがり屋なリーダーです 

 
 では つづきですが 、、、


 ブログも 皆さんに分かり易く書いているつもりなのですが 、

 この 輸入手続きは 

 書けば書くほど複雑になって行ってしまいます 


 続いておりますのは ブログだけではなく 、、、

 実は 税関の手続きも 最後の OKスタンプを 

 まだ 貰っておりません 、、、

 先日は、 半日ほどで 開放された と言うのが正しい答えです   


 コンテナを X−線 で調べるそうで 、 

 検査場まで 持って来てね って 言われてしまいました


 簡単に 言われましたよ   

 

 リ >   持って行けない    って言ったら 


 税 >   困ったねー  、、、 それじゃー 許可できないよ 


 しかし 、 船会社のヤードも 1日幾らと言う風に お金が掛かってしまいます


 で 知り合い端から電話しまして 、、、 

 
 紹介してもらい 何とか トレーラーを出してもらえる事に 、、、
  

 良かった 、、、 



 ( 最初は 本当に 取りに行けば 車渡してもらえるのかと思ってて 

  途中 正直 、焦りましたよ   

  結果 、 トレーラーの運転手さんにウケたみたいで 

  仲良くなる事ができましたので コンテナ運ぶのに困った方は

  いつでも 連絡下さい 
  

  すぐに発進できまーす   )
     


 で X−線の検査場まで 運んでもらい 先日のブログの通りです 




 ただ X−線 を やるとなると 


 先に 検査場に 行き  


 ( 税関   ) と 記された 旗を 借りる事ができます


 これは 水戸黄門の印籠 のような物でして 


 皆さん 埠頭のトレーラーの列に うっかり 遭遇してしまった事は

 無いでしょうか ?  


 リーダー 昔 、初めて品川の陸運事務所に行った帰り

 高速乗るのに 曲がる所間違えてしまい 

 トレーラーの列に 迷い込んで えらい目にあったことがあります 


 あの辺りは 良く並んでますよね 

 並ぶのも 大変ですよね

 ( 全然 動かなかったですよ 抜け出すのも大変だったのを覚えております )



 で 、その 税関  と書かれた 旗を 

 トレーラーの 所に 挿して  バタバタバタ と 

 行けば 並ばなくても OK なのです 


 検査場は 予約制ですので  並んでる方には 申し訳ないのですが

 ジャンプ させていただきます 



 後姿 かっこよかった 

 
 道路 いっぱい いっぱい トレーラーの皆さん順番待ってますから


 バタバタさせながら 逆走 ですよ  ( 港湾内 だけですよ (笑  )

  
 りーだーも 大型免許を取りに行く決意をしました  
    
 
 


 ただし 、、、    またかよ 、、、 (笑 

 
 この コンテナ に 関わる方も ちょっと 独特な 考えを お持ちでして 、、、

 簡単に 言いますと (よく考えれば当たり前なのですが )


 あくまでも コンテナを運ぶのが仕事 と言いますか 、、、


 リーダーたちは レッカー 頼まれれば 取りに行き 積んで 運んでくる って

 言うのが 一つの仕事見たいな感じですが 、


 コンテナに荷物を載せたり 出したりするのには 基本的には別仕事 ?

  

 よくよく考えれば コンテナを運ぶのが仕事ですからね 、、、

 たとえば コンテナで ポッキー 運ぶとしたら  

 詰め込みだけで 凄い 時間掛かりそうですからねー 

 そんなの 待ってられない ですからね (笑 


 荷物を 出すと言う事を ちゃんと伝えてなかったんですねー

 その作業が  出番 (デバン) と言われる作業だそうです  



 運転手さんは X−線 通したら また ヤードに 戻す と言う風に

 理解していたようです 




 いつもの リーダー風 に言えば  コロコロコロ って 

 ちょっと 待っててよ   と言いたい所ですが



 運転手さん  大うけ  

 ( どこでどーやって降ろすの  
  
  まず 、 コンテナ クレーンで地面に降ろさないと 、、、 )


 
 X−線 を 通して 許可がでれば OK のスタンプもらえんだけど 


 また 検査場と 申告先が ちょっと離れていて


 山下公園を はさんで 行ったり 来たり 、、、

 
 運転手さんに 迷惑かけちゃったんだけど 、、、

 ( 本来は ここで待たず ヤードに 運ぶそうです 、、、)

 
 許可が出るまでは  コンテナ開けられないですからね  

 
 スタンプ貰って またダッシュ   



 ここで  やっと 税関の手続きは終了です


 通関証明 と言うのを もらえますので


 これまた  無くしたら 大変です  
  


 で   リーダーの 作戦を 伝え 、、、 


 理解してくれたんだけど やっぱり ちょっとウケテル 、、、 (笑 



 トレーラーの オシリと リーダー号の オシリを くっつけて
 
 コロコロ、 コロ 、、、って 



 ( ガソリン 入ってんのかね 、、、 ?  )
 

   確かに ガソリンを 空 もしくは最小限で運ぶのが当たり前だそうです、

   あぶないですからねー    
 

 ( 一応、モッテマイリマシタガ  リーダー号には 何でも引っ張れる 

  ウインチが着いておりますので

  安心してください )

 
    やっぱり  ウケテル 、、、 (笑 


 ( 高さが 足りない 、、、 でも いけっか ??? )


    運転手さんも ノリノリ になってきてくれました  


  ( ソーユー 事もあろうかと アルミラダー を持ってまいりました 

    これで 橋を作るのではなく リーダー号の リアタイヤの下に敷き 

    リーダー号を  斜めにして オシリを高くする 作戦です !! )


  
  しかし  どこでやる ??  

  その辺じゃ できないぞ !!

    
  いろいろ 事情がありますので 港湾内で 目だったことは出来ませんからね 

  
  しかも トレーラーと リーダー号で 25m 位になってしまうでしょうか?

  

  運転手さんが 場所を探してくれました 、 さすがです 

  有料とはなりましたが  

  クレーンで下ろすことを考えたら 


  本当に お世話になってしまいました


  あとは 荷物を出したら  空ハコ を 船会社に戻してもらって


  終了です 、、、 


  まだまだ  とりあえず 日本に入れる事が出来ただけですので 

  これから まだまだ 続きます 、


  今度は ガス検 ですね 


  ガス検とは  日本の 排気ガスの基準に適しているかの

  証明を出さなくてはならないのです 


  詳しくは 後ほど 、、、

  少し ミニはお休みさせてもらいます 、まだ通してないので 、、、


  乗っ取られないように 頑張ります

  

  宜しくお願いします 

  港湾の皆さん 本当に有難うございました



   
  
  

  
   
 
 

 
     

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