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zoom RSS 自動車 ガラス交換 電動 コーキングガン マキタ 改造

<<   作成日時 : 2015/02/11 11:59   >>

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お早う御座います  リーダーです 

先月 ちょっと さぼってましたので 

少々忙しくなってしまいました 

一応 作業効率を上げる事も

ちゃんと考えているんです 

短縮できる所は短縮する、

良く見る所は時間を掛け、、、 

手抜きじゃないですょ 



画像















これ 凄いんですよ 電動コーキングガン 

とうとう買いました、勿論 マキタです 

マキタは アメリカですが 

モトクロスのスポンサーやってますからね 

いつか リーダーの RMZ にも 

リーダーは完全にマキタ派です 

で すみません 何が凄いかって言いますと 

リーダーは カートリッジ式ではなく

ソーセージタイプを使っているのですが、

マキタって建築系のメーカーなので 

材料のサイズが違うんです、

きちんと使えるように改造しました 





画像















今までは ハンドガンでやっておりましたが 

何で電動にするかは 、、、

勿論 楽だから  


のも 有りますが www

良く見て頂けると解ると思いますが 

一定で吐出する事が出来るんです 、

これ やってみないと解らないと思いますが、

ハンドでここまで一定に出す事って 

絶対できないです、 

どうしても 力にムラが出来てしまいますし

ハンドがダメって訳では無いのですが 

(ちゃんとくっついていればイーんですょ) 

この上にガラス載せますから

ガラスと車のボディーの接着面が

より安定して接着できる って訳です

例えば シーラーにムラが有ると

どうしても ボンドの多い所と

少ない所で力の差が出てしまい

大げさに言うと 多い所でくっついてしまい

少ない所はくっついていない と

言う事になります、

勿論 くっついていないなんて事は無いのですが、

プロですからね 





画像















ワタクシ ここで終わりません 

昨夜 喜んで 実験してた ワタクシですが、

翌日、楽しみに工場へ出勤しましたが、、、


今使っている 速乾シーラーが

どこまで固まっているか 

今一 予想外の結果に 

完全に硬化してませんでした 

勿論 車に取り付ける場合は

三角のとんがってる方へガラス載せて

押し付けますから 

こんなにシーラーが厚くならないので

ここまで硬化していれば 問題ないのですが、


やはり交換すぐに乗って帰ると言うのは

電動でこれですからね 、、、

難しいかも知れません 。。。

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